г. Рязань, ул. Зубковой д. 16, корп. 1 Тел: (4912) 51-50-51, 99-39-38, +7(910)902-09-67   traktor-ryazan@yandex.ru
 

< < < Назад к списку

Специфика работы погрузочной техники на некоторых предприятиях такова, что даже новая шина может выйти из строя из-за прокола, пореза или разрыва. Приходится останавливать погрузчик или колёсный экскаватор, покупать новую шину или заменять камеру, тратить время на перебортировку и замену колеса.

Существует технологическое решение, позволяющее предотвратить преждевременный выход пневматической шины из строя - заполнение внутреннего пространства полиуретановыми компонентами TYRE FILL. После застывания, полученная масса позволяет шине сохранить свойства пневматической с точки зрения мягкости хода. Шину можно эксплуатировать после многочисленных проколов до полного износа протектора.


При эксплуатации заполненных TYRE FILL шин наблюдается следующий феномен: в условиях ровных полов, при отсутствии режущих элементов протектор изнашивается в 2 раза медленнее. Это происходит благодаря уменьшению рабочей температуры протектора за счёт отвода части тепла внутрь шины через полиуретан (воздух – теплоизолятор, полиуретан - нет).

Размер пневматической шины Средний расход компонентов TYRE FILL на шину, кг
16*6-8 7,0
4.00-8 8,8
5.00-8 8,8
18*7-8 13,9
6.00-9 18,6
23*5 20,5
21*8-9 22,7
6.50-10 25,2
7.00-12 31,2
27*10-12 44,2
7.00-15 34,6
7.50-15 52,3
8.15-15 40,8
8.25-15 72,8
250-15 40,8
300-15 70,5
10-16.5 59,2
12-16.5 78,3
10.5/80-18 100,5
12.5/80-18 125,0
10.00-20 117,3
11.00-20 132,5
16/70-20 322,5
14.00-24 TG 265,0
16/70-24 366,9
16,9-24 318,4
16,9-28 353,9
18,4-26 417,2
16.00-25 349,0
17,5-25 334,4
18,00-25 499,8
20,5-25 484,6
23,5-25 642,8
41.25/70-39 3350,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


< < < Назад к списку